professioni A-Z
Capitano/a della navigazione interna AFC
trasportare, condurre, guidare, pianificare, caricare, organizzare
Che cosa fa un/una capitano/a della navigazione interna AFC?
I capitani e le capitane della navigazione interna hanno la massima responsabilità a bordo di una nave: Sono responsabili della sicurezza dei passeggeri, della ciurma, delle merci trasportate e dell'intera nave. Guidano la nave dalla timoneria nelle vie d'acqua europee e nelle acque costiere.
Nel traffico di passeggeri, ovviamente, gli specialisti devono navigare esattamente secondo gli orari. Mantengono la rotta con l'aiuto di diversi strumenti (radio, radar, orologio, bussola) o anche orientandosi su punti fissi della costa e su mappe. Le manovre di sbarco e di imbarco e il ripristino della rotta occupano buona parte del tempo. A seconda del tempo, le condizioni possono essere estreme; in caso di bel tempo devono prestare particolare attenzione alle barche private e alle persone che fanno il bagno.
I capitani e le capitane della navigazione interna pianificano le rotte, il carico e lo scarico della nave o del traghetto, sono a capo della ciurma, elaborano piani operativi, pianificano e controllano i lavori di manutenzione, organizzano le risorse operative e svolgono anche attività amministrative.
Cosa e per cosa?
- Affinché i passeggeri possano salire a bordo di una nave in modo sicuro e senza affollamento, il capitano della navigazione interna ordina ai marinai incaricati di prendere le opportune precauzioni.
- Affinché non si verifichino incidenti durante le manovre di accosto e scosto della nave, la capitana della navigazione interna rispetta le necessarie norme di sicurezza e mostra attenzione per le altre navi, le barche a vela, i windsurf e i nuotatori.
- Affinché il capitano della navigazione interna sia in grado di orientarsi nelle acque anche di notte e in caso di nebbia, tiene d'occhio la bussola, il radar, il GPS e le carte nautiche speciali e, per sicurezza, utilizza anche la radio, l'altoparlante o il corno di bordo.
- Affinché i passeggeri possano godere di qualcosa di più del semplice viaggio in nave, la capitana della navigazione interna fornisce loro informazioni sulla nave, sulla via d'acqua o su eventuali viaggi di collegamento.
Fatti
- Ammissione
- Completamento della scuola dell'obbligo, con ottime conoscenze del tedesco.
- Formazione
-
3 ½ anni di formazione professionale di base su una nave del Reno. La formazione teorica si svolge in corsi professionali presso lo Schiffer-Berufskolleg Rhein di Duisburg (Germania).
Con un AFC di operatore/trice della navigazione interna: 1½ anni aggiuntivi di formazione professionale di base. - Aspetti positivi
- I capitani e le capitane della navigazione interna possono naturalmente godere di ciò per cui gli altri pagano quotidianamente, a seconda della stagione. Coloro che amano stare sull'acqua, dirigere e manovrare senza sforzo, ma anche essere prudenti e capaci di assumersi delle responsabilità, troveranno senza dubbio un grande piacere in questa professione.
- Aspetti negativi
- Anche nelle acque interne può essere scomodo in caso di alti livelli di acqua, soprattutto di notte e con la nebbia, quando la visibilità è limitata. Anche le emergenze a bordo, gli incidenti durante l'attracco e l'uscita o una tempesta possono rendere difficile il lavoro. Inoltre, a seconda della compagnia di navigazione, si è lontani da casa per settimane.
- Buono a sapersi
- Già solo stagione o le condizioni meteorologiche possono avere un impatto significativo sul lavoro quotidiano dei capitani e delle capitane della navigazione interna. In inverno, i servizi di trasporto sono solitamente limitati o sospesi. Qualunque sia la situazione quando una nave salpa, è necessario gestire anche il buon funzionamento della ciurma in modo che i passeggeri possano sbarcare sani e salvi.
TOP 10 richiesto
Percorsi di carriera: Capitano/a della navigazione interna AFC
Bachelor of Science (SUP) in trasporto marittimo, scienze nautiche e logistica (in Germania)
Navigazione oceanica: ufficiale di nave nautica, ufficiale di nave tecnica (studi all'estero)
Specialista dogana e sicurezza dei confini APF, agente di polizia APF dalla polizia del Reno (attestato professionale federale)
Capitano con licenza di skipper del Reno e dopo patente per radar; certificato per il trasporto di merci pericolose, certificato radio (VHF)
Capitano/a della navigazione interna AFC
Scuola elementare completata